Ixs Swiss Cup Disentis 2011
Bin Ich wieder.
Diesmal stand Disentis auf mein renn- Kalender. Am Freitag Abend nach der Arbeit los kamen wir(ich und Freundin)dann gegen 23:30u an. Haben das Womo nur hingestellt und sind Schlafen gegangen.
Samstag:
Nach dem aufstehen,erst mal unsere platz eingenommen(Markise raus und Scott Banner auf gehängt). Startnummer geholt,und rauf auf dem Berg. Erst mal ruhig die Strecke abfahren,da ich diese überhaupt nicht kenne,und somit keine Ahnung habe war mir erwartet. Bin Sicherheits- halber mal mit Mein Gambler auf Conti Baron's unterwegs. Direkt nach der Start die Ernüchterung, ACH DU SCHEISSE IST DIE STRECKE ZACH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! So was habe ich noch nie erlebt. Im Vergleich zur diese strecke ist der Nordpark dh ein Kinder Geburtstag. Verzweifelt fuhr ich zurück zum womo,und musste mich kurz mal hin setzten. Nach eine kurze Überlegung,habe ich dann erst mein Gambler fürs Voltage getauscht,da es keine "große" Sachen in der strecke gibt,es war nur steil,steiler und mega steil. Noch ein wenig mit reifen rum experimentiert,und bin dann geendet mit vorne ein Mudking,und hinten ein Baron,weil der Boden sehr lose war,mit viele kleine und größere wurzeln. Rund vor runde bekam ich mehr Spaßund vertrauen,und war dann bereit fur mein quali run. Quali selber verlief eigentlich besser als erwartet,und so landete ich auf rang 4.
Sonntag,das rennen:
Nach eine gute Nacht bin ich dann doch früher als sonnst zur Start gerollt,weil ich wollte unbedingt noch einige Lines ansehen,weil platz 4 ist schön,Podest ist besser. Von Start weg was ausprobiert,und dann kam ich zur steilste stelle der Strecke,und dort passierte es dann. Sturz über denn Lenker,und ich fang an rollen,und rollen,und rollen. Einige Bäumen erwischst und bleib dann irgend wann liegen. Scheiße bekomme keine Luft,und hab mich dann so gedreht das ich zumindest etwas Luft bekomme. Da merkte ich schon das etwas richtig Faul war. Hab mir dann erst mal neh 15 bis 20 Minuten neben der strecke hin gesetzt. Da merkte ich dann das im rücken alles steif würde. Ich hab mir dann doch wieder aufs Rad gesetzt,weil ich nicht einsah wie ich von der stelle zu Fuß runter kommen sollte. Nur zur Info an alle,dies war eine sehr dümmer Gedanke und Mann sollte dies nach so einer Sturz nicht machen! Wo ich dann weiter gefahren bin merkte ich immer mehr das gar nichts mehr geht,und bin Letzt endlich auf der Forststraße runter ins Tal gerollt.
Direkt zur Womo,hab ich mir dann hingesetzt. Hier wollte ich nur etwas trinken,und konnte in dem Moment nicht mal mehr eine falsche heben. Also gerade aus ins sani Zelt. Die wusste sofort das etwas nicht in Ordnung war,und so bekam ich erst mal eine Halskrause. Zur dieser Zeitpunkt bekam ich immer noch nicht richtig Luft,und so kam was kommen musste,Krankenwagen kam vor und ab ins Krankenhaus. Hier stellte der Arzt dann fest das ich ein doppelte Brustwirbel Bruch habe,und mein Brustbein einmal in der Länge,und zwei mal in der breite, gerissen war. Also erstmals ein schrecken,aber dann die Endwarnung,es ist nicht so schlimm wie es sich anhört. Heißt aber trotzdem,Saison zur ende,und minderst 6 Wochen 100% Sportverbot usw.
So endet also meine Saison für 2011.
Jetzt mal neh weile ruhe,und nachher langsam wieder stark und fit werden für 2012.
Hiermit möchte ich alle meine Sponsoren danken für die Unterstützung,und hoffe das wir 2012 auch wieder zusammen weiter machen.
Sponsoren für 2011 waren:
Scott, Radcenter Wolf Imst, Rock shox, Avid, Sram, Truvativ, Continental, E13, Mavic und Neoval Öl.
Thx An Alle,und cya in 2012!
Bastian.
Brenner Downhill.
Servus mal wieder.
Nach der Katastrophe von Leogang,ging es jetzt mal direkt neben der Haustür nach Steinach am Brenner,wo Trailsolutions ein feines bikepark hin gezaubert hat,und gleich zur Eröffnung ein rennen veranstaltet.
Da dieses rennen so nah an uns ist sind wir gleich mit einer Größere Gruppe angereist. Sogar Sjef Klaus war mit dabei. Samstag in der Früh angekommen,gleich unseren Zeltlager aufgeschlagen,bikes rausgeholt,und auf die strecke. Bisll reifen testen,und ich habe mich dann, zumindest für das Training,fur mein Scott voltage mit reifen von Continental der Mudking vorne und Baron hinten entschlossen. Strecke selber war nicht unbedingt schwierig,war aber sehr lang,und brachte uns "Oldies"dadurch konditionell an unsere derzeitige grenze.
Nach einige Läufen war es dann auch genug und wir warten dann auf der Start vom Quali. Quali selbst lief ziemlich gut,bis dann in der untere Hälfte bei mir die kette raus Sprung,und sich irgendwie nicht mehr ein hängen wollte. Naja dann eben weiter ohne antrieb,was nicht wirklich gut ist auf neh flachere strecken. Also Konnte es am Sonntag eigentlich nur besser werden. Ach ja ich glaube ich war nach dem quali irgend wo am 8e. platz.
Sonntag,Renntag:
Wie ihr alle mittlerweile wisst, Startet mein Tag immer ein wenig Später als alle andere,und auch an diese Sonntag war es wieder gleich. Nach eine Trainings runde,habe ich noch schnell vorne ein Conti Baron drauf gelegt,weil die strecke war schon zur 95% trocken. Zwei runs zur warm-up reichen mal auf diese strecke. Kurze mittags pause ging es dann ins rennen. Vom Start weg lief es ziemlich gut,und ich wusste das da einiges drinnen war. Run verlief ohne große zwischen fällen,und so endete dieser run/renn Wochenende für mich auf platz 6 in der Masters klasse. Ich bin mit dieses Ergebnis zufrieden,und hoffe das es so weiter geht dieses Saison.
Nächstes Rennen was ansteht ist dann Spizack Ixs European cup,was ich durch ein defekt am Wohnmobil leider auslassen musste,gleich wie Pila.
Also Cya Beim Nächste rennen.
Bastian.
Ixs European Cup Teil 3, leogang
So Das nächste rennen stand an. Direkt nach denn WC rennen waren wir dran in Leogang. Also Heimspiel. Leider hat es seit denn WC geregnet und die strecke war ziemlich in Leidenschaft gezogen worden. Aber mit nur gute Gedanken bin ich dann am Freitag Nachmittag angereist. Und sehe da die Sonne kommt raus. Leider war ich zu spät um noch einen Trainingsrunde zu machen.
Samstag:
Wie gewohnt wieder mal ein wenig später als die meiste rauf auf dem Berg um mich der strecken zustand mal an zu sehen.Für diese strecke habe ich mich natürlich für das Gambler entschieden. Und ja sie war schlammig und verdammt rutschig. Nach ein wenig reifen testen(hatte leider meine Conti mudkings noch nicht bekommen)bin ich dann mit ein "no-name" reifen in meine zwei Pflicht Trainings runs gegangen. Da es noch immer "trocken" war habe ich mir dann entschlossen mir fürs Quiali ein intermediate reifen auf zu ziehen,und zwar der Conti Baron. leider war das ein böse,sogar sehr böse Fehler. Kurz vor das ich starten musste begann es dann zu regnen,nein warte es war ein Monsun. Nebel zog auf,und Mann sah.....NICHTS.... sogar der erste kurve nach dem Start konnte Mann nur noch schwer erkennen. Die strecke selber war wie ein Sturz Bach(Hätte ich doch damals mein Canyoningführer gemacht). Also aus dem Starthaus weg gleich mal denn erste stürzt,und es kamen noch einige. Nach einige kurven sah ich dann schon der kurz vor mir gestartete verzweifelt am Streckenrand stehen. Zwei kurven weiter auch schon der nächste. Und ich natürlich Vollgas weiter,weil ich habe doch schon zwei überholt...lol. Dann nach der Tretpassage begann mein Unglück. Brille voll mit Schlamm,und ich sah nichts mehr. Alle tear-offs schon verbraucht,musst ich anhalten um mir wieder Sicht zu verschaffen. Schnell weiter und da passierte es dann. Sturz und aus. Kein Gefühl mehr in der rechter Hand,und somit auch nicht mal an weiter fahren zu denken. Aus und vorbei...leider.
Zurück im Fahrerlager alles eingepackt und sehr enttäuscht wieder denn zurückfahrt angetreten.
Nach ein Tag Rühe war dann zumindest mit der Hand alles wieder gut,aber das renn-Wochenende war natürlich nicht so gut ausgegangen. Keine punkten fur denn Cup.
Also schnell vergessen und auf zum nächste rennen.
Cya Bastian.
Weltcup Leogang 2011
Hannes und Ich haben uns am Sonntag den Weltcup in Leogang angesehen.
In der Früh erst mal einen Spaziergang durchs Fahrerlager, dann ca 2/3 der Strecke nach oben gewandert. Haben uns während des Rennens stetig nach unten bewegt, sodass wir ungefähr mit den letzten Fahrern im Ziel angekommen sind.
Das Rennen war der Hammer, die Jungs geben sich's wirklich heftig! War wirklich schön anzusehen, und zu fühlen, wenn der Boden vibriert, wenn die vorbei heizen.
Organisation vom Rennen top!
War sehenswert!
Ein paar Bilder gibts auch: >Klick<
LG Philipp
zwischendurch mal Schladming und Hindelang.
So es war Ostern. Zu warm zum Skifahren,aber zu früh für die bikeparks? nein. Schladming kam auf diesen super Idee um am gleichen we Skifahrer und Biker auf denn Berg zu lassen. Also konnte ich nicht warten und bin alleine nach Schladming gefahren um dort mal meine beide bikes aus zu probieren vor das die Renn-Saison los geht. Für die erste runden im neuen Jahr mit neuem Sponsor(Scott)hab ich mir mal überraschen lassen von meinen Gambler. Für alle die sagen das das bike Sau schwer ist,dann sag ich euch eins...18 kg sind nicht schwer!!!!!!!!!!!!!!! Gleich in der zweite runde hab ich mir mit einige locals von Schladming zusammen getan,und bin dann bis zum mittags essen mit Mario Sieder gefahren. Lustig mal mit so ein zu fahren der jeder Sandkorn auf der strecke kennt. So lernt Mann neue lines. Nach dem Mittagsessen hab ich mir dann das Voltage geholt und bin dann noch so 6 runden mit dieses bike gefahren.
Es war ein geilen Tag,und ich werde sicher bald wieder kommen.
Dann einige Wochen später kamen wir(Klaus und ich) auf die Idee mal wieder nach Hindelang(nein nicht vorne lang) zu fahren. Und so war des dann auch. Im Gepäck gleich auch noch Heiko und Lorenz mit,und wir haben uns dann einen schönen Tag gemacht mit Kaiser Wetter. Apropos Kaiser,auch die war wieder am bike montiert,und hält sich immer noch einwandfrei. Gleichzeitig habe ich dann in Hindelang mal getestet was so ein Mavic Deemax aushaltet,und bin fast die ganze strecke mit einen platten Hinterreifen gefahren,und siehe da...nichts,nicht mal neh Delle oder so.
Auch der Lorenz entkam den platten Teufel nicht und hat gleich dreimal hinter einander einen Plattfuß.
So das war es .
Wir sehen uns..Bastian.
Ixs European cup 2011 2
Sers,
Gut es war wieder soweit. Denn zweite stopp des Ixs european cups in Todtnau(GER). Geile strecke und noch viel geileres Wetter.
Angereist bin ich diesmal schon am Donnerstag weil der Klaus mich früher hat gehen lassen(Danke Sjef). Freitag ab 14:00u war dann das erste Training. Da ich schon vor fast einen Monat mal in Todtnau war,und ich diese strecke ziemlich gut kenne,habe ich mir diesmal mein Scott Voltage DH(ja hab endlich die Scott 11 proto wippe,herzlichen dank an Claudio, Team Manager von Scott 11)ausgepackt. Da diese strecke nicht wirklich steil ist und es zwei ziemlich fiese tret-Passage drinnen hat,war meine Wahl diesmal auf das knapp 16kg wiegende Voltage gefallen. Also Freitag Nachmittag bei erste Training gleich ausprobieren und abstimmen. Bike fährt sich Tip Top,und ist genau für solche strecken gemacht worden(mit meiner Ausstattung und Abstimmung).Habe dann auch gleich 6 runde hingelegt an dieser Nachmittag.Auch war dies das erste mal das ich auf meine neue Continental Kaiser reifen unterwegs war,und muss sagen :ich bin begeistert. Schade das ich dieses Erlebnis nicht schon früher hatte.
Samstag:
Noch wärmer als am Vortag,und das erste mal unter "renn-Bedingungen" gefahren beim Training. Wieder nur meine zwei Pflicht runs gefahren,und gleich auch mal meine neue Helm/Brillen Kamera aus probiert.(zu kaufen bei uns im Geschäft). Super Bild Qualität,und ist leicht ein zu stellen. Auf setzten,einschalten und ab geht es.
Nachmittag Quali:
Ich war sehr entspannt vor und beim Start,da ich weiß das diese strecke mich einfach liegt. Was kann Mann sich täuschen....lol. Vom Start weg gleich einen drop und neh rechts kurve(hängend). Und He was ist das? keine brems-Wirkung,ach du dicke backe,das ist aber nicht sonderlich gut wenn Mann einen Berg runter Fährt. Also Quali im Arsch,und ich ohne Hinterrad bremse runter ins Tal. Mann sollte eigentlich meinen das Mann ohne bremse viel schneller ist...NOT. Einige kurven gehen sich dann nicht mehr aus usw.
Also kann es am Sonntag beim rennen nur besser werden.
Sonntag,Renn-tag:
Wieder erst später auf die strecke und zwei warm-up runs gemacht,und die bremse hält!!! Gut . Dann am Nachmittag kurz nach 14u Start des zweiten Laufs des Ixs european cup. Aus dem Starthaus weg,und yes die bremse funktioniert. Also Vollgas runter bis ins ziel. Geile Run,wenig bis gar keine Fehler,und im ziel rang eins....leider kamen danach erst die richtig schnelle,und so endete mein we auf platz 21.
Auch hier wieder mit dank An Scott und alle andere Sponsoren für wieder mal ein geiles bike. Das Scott Voltage hat seine Diensten geleistet,und ist in dieser Ausstattung ein vollwertiges downhill bike.
see yah in Leogang.
Bastian.
Ixs European cup 2011 teil 1
Sers,
Also endlich ist es soweit und der neue Rennsaison hat angefangen. Erste Stopp des Ixs European cup in Monte Tamaro(CH).
Am Freitag spät nachmittags angekommen,hab ich nur eins gesehen,und zwar Regen,Regen und noch mehr Regen. Innerlich habe ich mich schon gefreut über dieses Wetter...NOT. Dann Samstag Vormittag erst mal Schlamm Laufräder montieren,und dann ab auf die strecke. Vom Start weg gleich mal die Überraschung...verdammt ist das rutschig und ist die strecke in dieser zustand schwierig. Wenn Mann sich dann zum erste mal richtig an sein bike gewöhnen muss,ist dies nicht der optimale Ort,und strecke für so was. Aber da muss Mann halt durch.
Nach endlich meine beide Pflicht Runden hingelegt zu haben,erst mal pause(Mann wird ja nicht Jünger). Dann am Nachmittag war es soweit,das erste Quali für 2011. Vom Start weg ging es eigentlich gar nicht so schlecht,und hab dann einen Solide,aber leider nicht schnelle Run runter ins ziel gebracht. Ergebnis: platz 13. Ok da geht noch was.
Sonntag: Renn-Tag.
Nicht zu früh auf und noch a bissl später auf die strecke weil,ja es hat so sein sollen,es war trocken und die sonne zeigte sich endlich mal. Also gleich wieder reifen wechseln und rauf auf dem Berg. Gute warm-up Run gemacht,und war zuverlässig das mein finale Run um einiges schneller werden soll. Und so war es dann auch. Vom Start weg mal neh neue Linie probiert(ich weiß soll Mann im finale Run lassen). Ging gleich vom Anfang an sehr gut,und ich wusste das wird eine gute zeit. Und ja wohl,meine Quali zeit um 23sec verbessert. Leider hat die Konkurrenz auch diesen Vorteil,und so endete mein WE in platz 14.
Bin aber über denn verlauf dieses we sehr zufrieden,und habe das erste mal mein neue Scott Gambler in renn-Bedingungen testen können.
Nah dann auf zum nächste stop in Todtnau,
See yah,
Bastian.
Schladming 29.5.2011
Am 29. Mai waren wir (endlich wieder) mit einer größeren Truppe in Schladming.
Folgende Rider waren dabei: Klaus, Bastian, Sule, Benni, Heico, Hansi, Mathias und ich.
Wir sind am Samstag Abend nach Schladming gefahren und haben in einer Pension übernachtet. Die Tageskarte für den Lift war bei den Übernachtungskosten von 36 Euro inklusive, also preislich TOP!
Nach super Frühstück gleich auf die nasse Strecke. Der gatschige Downhill war nicht leicht zu fahren, aber hat wirklich mega Spass gemacht.
Es war auf jeden Fall wert nach Schladming zu fahren und werden heuer vielleicht noch ein Mal einen Besuch abstatten!
LG Philipp
Nordpark Opening – 22.5.2011
Heute waren Hannes und ich am Norparkopening.
Lässig wars wieder! Hab das Gefühl, nach der ersten Fahrt fix und fertig zu sein schon vermisst! Es war wirklich hart und nach drei Fahrtln haben wirs dann gelassen (auch Gewitterbedingt).
Als Draufgabe hats auch noch gratis Rippelen (powered by Scott) gegeben, wirklich nice!
Video gibts später, muss erst noch geschnitten werden.
LG Philipp
Greendays 2011 – 8.5.2011, Reith im Alpachtal
Heute waren Hannes und ich bei den Greendays 2011 in Reith im Alpachtal.
Lob an den Veranstalter, alles hat super gepasst, die Strecke war lässig, obwohl es "nur" ein gesperrter Wanderweg war.
Der Transport nach oben war unkompliziert mit der Gondelbahn. Von der Bergstation aus ist es flach ein paar hundert Meter zurück gegangen, von dort an wars lässig zum Ballern, mit Anliegern, die sich ausgefahren haben, einigen "Natursprüngen" und Wurzelpassagen.
Glück hatten wir auch mit dem Wetter - 27° und Sonnenschein, was will man mehr.
Fotos gibts hier : >Klick<
Die Fotos sind eher gegen Abend hin entstanden bei wenig Licht. Im Wald wars schon fast dunkel, deshalb sehen die Bilder im so aus, als ob sie bei Nacht geschossen worden wären. Kann man nichts machen :)
Video gibts übrigens diesmal keins!
LG Philipp